MSC荣耀号最大载客量为5,686人，印前玉梅逾10亿可以提供2,217间客舱。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，妻丁达到6000家。剔除建店补贴影响后，追讨毛利率为21.42%。

如果抓住了中国6000万台的规模，港元再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。在产能和门店大举扩张背后，印前玉梅逾10亿高禄峰当天援引数据表示，印前玉梅逾10亿电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。2015年，妻丁成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

追讨海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。这桩收购也让九号公司的出海，港元相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

他当天还认为，印前玉梅逾10亿目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

他以欧洲和北美市场举例称，妻丁每个国家的政策和法规都不一样，妻丁比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家追讨海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

目前A期、港元B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。作为参照，印前玉梅逾10亿财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

财报显示，妻丁去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，追讨九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。